Le ministre des Transports et porte-parole du gouvernement, Ousmane Gaoual Diallo, a effectué une visite de terrain sur le site du port de Moribaya, l’un des points névralgiques du gigantesque projet d’infrastructure du Simandou. Accompagné des responsables de la Marine marchande, de l’ARTFM, de l’ANAM, de la SNG et du CGC, il est allé constater l’état d’avancement des travaux sur ce chantier de grande envergure.
Au programme : une visite guidée des installations, notamment les premiers kilomètres de rails déjà produits sur les 650 prévus. Ces voies ferrées relieront, à terme, la Basse Guinée à la Guinée forestière. Le port de Moribaya, pièce maîtresse de l’axe ferroviaire, est conçu pour accueillir jusqu’à 2000 navires par an, soit une moyenne de 10 bateaux par jour. La mise en service de l’infrastructure devrait permettre la création de près de 30 000 emplois directs et indirects.
Devant les médias, le ministre s’est dit impressionné par l’ampleur du chantier :
« Moribaya, c’est plus qu’un simple port. C’est une plateforme intermodale qui intègre rail, route et maritime. Une ambition de connectivité qui se réalise après 60 années d’attente. C’est gigantesque. Les Guinéens doivent en être fiers. »
Selon Ousmane Diallo, cette infrastructure servira de modèle pour une nouvelle génération de ports en Guinée, capables de répondre à des besoins diversifiés, au-delà du seul transport de minerai :
« Tous les grands ports du monde rêvent d’être connectés au rail. C’est ce que nous sommes en train de concrétiser ici, à Moribaya. »
Le ministre a salué la vision du chef de l’État, à l’origine de cette dynamique de transformation des infrastructures, avant d’insister sur l’importance d’une politique publique orientée vers l’intégration et la mutualisation des moyens logistiques :
« Ce modèle va nous inspirer. Il s’agit de développer des infrastructures intelligentes, capables de générer une véritable économie autour du transport. »
La visite ministérielle s’inscrit dans une série de déplacements de suivi sur les différents chantiers du projet Simandou, considéré comme l’un des plus structurants pour l’avenir économique de la Guinée.
