Le conflit en cours au Moyen-Orient commence \u00e0 produire des effets inattendus sur les march\u00e9s mondiaux. Parmi les secteurs touch\u00e9s, celui des pr\u00e9servatifs pourrait conna\u00eetre une hausse significative des prix dans les prochains mois, en raison de perturbations logistiques et d\u2019une flamb\u00e9e des co\u00fbts de production.<\/p>\n\n\n\n
Le groupe Karex, bas\u00e9 en Malaisie et consid\u00e9r\u00e9 comme le premier fabricant mondial de pr\u00e9servatifs avec une production annuelle de plus de 5 milliards d\u2019unit\u00e9s, tire la sonnette d\u2019alarme. Son PDG, Goh Miah Kiat, \u00e9voque une situation \u00ab tr\u00e8s fragile \u00bb marqu\u00e9e par une forte hausse des co\u00fbts li\u00e9s aux mati\u00e8res premi\u00e8res et au transport.<\/p>\n\n\n\n
En cause notamment : les perturbations observ\u00e9es dans le d\u00e9troit d’Ormuz, point strat\u00e9gique du commerce mondial, affect\u00e9 par les tensions r\u00e9gionales. Ce passage maritime est essentiel pour le transport des hydrocarbures et de nombreux produits d\u00e9riv\u00e9s, indispensables \u00e0 la fabrication des pr\u00e9servatifs.<\/p>\n\n\n\n
Cons\u00e9quence directe, les prix pourraient augmenter de 20 \u00e0 30%, voire davantage si la situation perdure. \u00ab Nous n\u2019avons d\u2019autre choix que de r\u00e9percuter ces co\u00fbts sur les clients \u00bb, a indiqu\u00e9 le dirigeant de Karex.<\/p>\n\n\n\n
Le ph\u00e9nom\u00e8ne impacte \u00e9galement les grandes marques du secteur, comme Durex, propri\u00e9t\u00e9 du groupe britannique Reckitt Benckiser. Ce dernier estime que la hausse des prix de l\u2019\u00e9nergie pourrait lui co\u00fbter jusqu\u2019\u00e0 150 millions de livres sterling. Si l\u2019impact reste pour l\u2019instant jug\u00e9 \u00ab g\u00e9rable \u00bb, une prolongation de la crise pourrait peser davantage sur les consommateurs.<\/p>\n\n\n\n
Au-del\u00e0 des co\u00fbts de production \u2014 notamment pour le caoutchouc synth\u00e9tique, le nitrile ou encore les lubrifiants comme l\u2019huile de silicone \u2014 les cha\u00eenes d\u2019approvisionnement sont fortement ralenties. Les d\u00e9lais de livraison ont doubl\u00e9, passant d\u2019un mois \u00e0 environ deux mois pour certaines destinations comme l\u2019Europe ou les \u00c9tats-Unis.<\/p>\n\n\n\n
Par ailleurs, un nombre croissant de cargaisons reste immobilis\u00e9 en mer, aggravant la tension sur les stocks. \u00ab De plus en plus de pr\u00e9servatifs se retrouvent sur des navires qui n\u2019ont pas encore atteint leur destination, alors qu\u2019ils sont tr\u00e8s demand\u00e9s \u00bb, souligne Goh Miah Kiat.<\/p>\n\n\n\n
Malgr\u00e9 ces difficult\u00e9s, Karex affirme disposer de stocks suffisants \u00e0 court terme et pr\u00e9voit d\u2019augmenter sa production pour r\u00e9pondre \u00e0 une demande en hausse d\u2019environ 30% cette ann\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Dans un contexte mondial d\u00e9j\u00e0 marqu\u00e9 par l\u2019inflation, cette hausse annonc\u00e9e pourrait toutefois peser sur le pouvoir d\u2019achat des m\u00e9nages et, \u00e0 terme, influencer les comportements de consommation dans le domaine de la sant\u00e9 sexuelle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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